Paint jobs, leaky hatches and recreational boaters put shipyards around the country to work.
In der Yank Marine-Werft in Tuckahoe, New Jersey, bekommt die schnittige „Codzilla“ einen neuen Anstrich. Unterdessen gibt es an der Westküste bei Diversified Marine in Portland, Oregon, ein Problem: Der Schlepper „Lela Franco“ soll Treibstoff bunkern. Über 22.000 Liter Diesel passen in den Tank, doch leider gibt es ein Leck. In New Jersey haben Freizeitschipper ebenfalls Schwierigkeiten. John Ryan von Shamrock Salvage and Towing in Ocean City will den Wochenendkapitänen helfen. Derweil hat Superior Marine-Chef Don Sorric mächtig Druck: Ein weiterer Schiffsmotor muss montiert werden…
