青函トンネルの貫通に賭けた男たちの長きにわたる苦闘と人間模様を、主演・高倉健、「八甲田山」の森谷司郎監督が壮大なスケールで描く感動のドラマ。共演は吉永小百合。
昭和29年の青函連絡船・洞爺丸の遭難事故をきっかけに、本州と北海道を結ぶ青函トンネル構想が急速に具体化する。国鉄の技術調査員の阿久津は、海底地質調査のため津軽半島へとやって来る。厳しく美しい龍飛崎の自然を背景に、トンネルの貫通に賭けた男たちの熱いドラマが展開する。
Aliases
Nachdem 1954 in der Tsuruga Straße ein Passagierschiff gesunken ist, planen Akutsu und Tae Makimura den Bau eines Tunnels. Dieses große Projekt führt bei Akutsu zu einer Entfremdung mit einer Ehefrau.
1954年9月，一艘往来于青森和函馆的客轮在海上沉没，大批的乘客遇难。阿久津是青函隧道技术调查团的成员，正在津轻海峡进行调查，偶然地救了一个想自杀的女孩牧村多惠，并将他带到阿连经营的食品店工作。1956年，阿久津向上级汇报，认为青函隧道可以挖掘。第二年他被派往明石海峡调查，在故乡结婚生子。1964年，日本铁路公司成立，青函隧道开始动工，阿久津也来到青森。由于多惠的帮助，他招了一批立志为青函隧道献身的年轻人。施工后由于风大浪险的恶劣环境，两个月里工程只挖了五米。为完成父志，阿久津不顾风湿病折磨，始终战斗在施工现场。就在父亲病逝那天，隧道中发生冒顶事故，地下水汹涌而出。阿久津带着工人和技术人员奋力抢救，虽然不断有人负伤甚至牺牲但无人畏缩不前，终于制服了坑道渗水。日本最长的隧道完工了，阿久津在父亲的墓前献上了一束青森的草花。
Это история о мужестве и смелости строителей туннелей, которые, не взирая на все опасности и невзгоды, соединили острова Хонсю и Хоккайдо. Главный герой Го Акуцу ведёт проект по строительству туннеля Сэйкан, по которому должна пройти железная дорога, соединяющая два острова. Работа начинается с проведения геологической разведки и вербовки строителей. Акуцу удаётся склонить старого и всеми уважаемого строителя Мисака, имеющего большой опыт. Вслед за ним следуют и другие. Работа ведётся в тяжёлых природных условиях в дали от семьи. Возникают чрезвычайные ситуации, где Акуцу, чтобы спасти туннель приходиться принимать быстрые и правильные решения. И недалёк день, когда строительство будет завершено.
In 1954, Go Akuzu (Ken Takakura) travels to the Tsuruga Straits that separate Japan's northernmost island of Hokkaido from the island of Honshu, to investigate the tragic loss of a passenger ship in the treacherous waters of the straits.
日本語
Deutsch
大陆简体
русский язык
English
