Das Filmteam besucht eine der größten Werften der Welt in Südkorea. Hier wird ein riesiger Öltanker gebaut, der durch arktisches Eis fahren soll. Für eine entsprechende Sonderanfertigung ist ein enormer logistischer wie technischer Aufwand nötig. Und es stellt sich die bange Frage: Kann der knappe Fertigstellungstermin eingehalten werden?
In South Korea, shipbuilders have ten weeks to assemble the hull of the first oil tanker-icebreaker which features two $10million propeller units
