Mike attempts to double his money as he takes a down-at-heel Frogeye Sprite from the lower leagues and tries to turn it into a premiership quality classic car. The engine comes out, the full body re-spray turns the car from red to fashionable blue, the interior is re-vamped and the metal work is re-finished as we transform the look of this fifties-designed classic. The final test drive is a blast around the banking at the famous Brooklands Motor Museum.
A 90-es szuperautóüzlet roppant kedvezőnek ígérkezik, és Mike roppant elégedett a V8-assal, de amikor Edd felméri a kocsi állapotát, sokkal kevésbé látszik lelkesnek.
Am Lack und am Interieur sieht man dem Austin Healey-Sprite deutlich an, dass er schon 50 Jahre auf dem Buckel hat, doch insgesamt macht das Auto einen passablen Eindruck. Nur die Bremsen bereiten Auto-Crack Mike Brewer ein wenig Kopfschmerzen. Auf der Testfahrt hat der Gebrauchtwagen-Experte einige Mängel festgestellt, trotzdem lässt er sich das „Froschauge“ – wie der Wagen wegen seiner auffälligen Scheinwerfer genannt wird – nicht entgehen. Schließlich hat sich Mike nach diesem Auto-Typ die Finger wund gesucht. Und Mechaniker Edd macht in der Werkstatt sehr schnell den Grund für das Bremsen-Problem ausfindig: Der Motor des „Frogeye“ wurde ausgetauscht und hat einfach zu viel Power. Doch solche Probleme bekommt der erfahrene Schrauber locker in den Griff – genauso wie die Kleinigkeiten am Getriebe und das Beseitigen der Roststellen. Demnach verspricht der Sportflitzer beim Weiterverkauf einen hübschen Profit.
