Death and Denial (EgyptAir Flight 990)

Let 990 byl let Los Angeles - New York - Káhira provozovaný společností EgyptAir. 31. října 1999, kolem 1:50 EST, se let 990 potopil do Atlantského oceánu, asi 60 mil jižně od ostrova Nantucket v Massachusetts. Radar a rádiový kontakt s letadlem Boeing 767-366ER (registrační číslo: SU-GAP) byly ztraceny 30 minut poté, co letadlo odletělo z letiště JFK v New Yorku při svém letu do Káhiry. Let opustil přiřazenu nadmořské výšky (FL330: 33 000 stop) a sestoupil na 16 000 stop, poté opět stoupal na 24 000, poté pokračoval v klesání a do 36 sekund zasáhl Atlantský oceán.

Am 31. Oktober 1999 stürzt ein Passagierflugzeug der Egyptair mit der Flugnummer 990 auf dem Weg von New York nach Kairo über dem Atlantik ab. Alle 217 Insassen kommen ums Leben. Maschinenschaden, menschliches Versagen oder Terrorakt? Bis heute ist die Absturzursache offiziell nicht restlos geklärt – weil die Maschine sich im Sturzflug befunden hatte und vergeblich wieder hochgezogen wurde.

Flight 990 was a Los Angeles-New York-Cairo flight operated by EgyptAir. On October 31, 1999, at around 1:50 a.m. EST, Flight 990 dove into the Atlantic Ocean, about 60 miles south of Nantucket Island, Massachusetts. Radar and radio contact with the Boeing 767-366ER aircraft (Registration number: SU-GAP) was lost 30 minutes after the aircraft departed JFK Airport in New York on its flight to Cairo. The flight departed from its assigned altitude (FL330: 33,000 feet) and dove to 16,000 feet, then climbed again to 24,000 then continued to dive, hitting the Atlantic Ocean within the span of 36 seconds.

Retour sur l'accident du vol 990 d'Egypt Air, reliant New York au Caire, survenu le 31 octobre 1999. Le Boeing 767 de la compagnie égyptienne survolait l'Atlantique lorsqu'il a subitement plongé vers l'océan, à 100 kilomètres des côtes américaines, tuant les 217 personnes qui se trouvaient à bord. L'enquête qui suivit cette catastrophe devint l'une des plus controversées de l'aviation moderne.

Az Egypt Air New Yorkból Kairóba tartó 990-es járata látszólag a legnagyobb rendben, ideális légköri körülmények között szelte az éjszakai eget 1999. október 31-én. Amikor viszont a kapitány kiment a mellékhelységbe, és a másodpilóta néhány percre egyedül maradt a fülkében, hirtelen minden rosszra fordult: a gép süllyedni kezdett, méghozzá olyan drámai sebességgel, hogy az utastér a súlytalanság állapotába került. A helyére csak nagy nehézségek árán, űrhajós módjára visszaúszó kapitánynak sikerült ugyan egy időre megállítania a zuhanást, de a Boeing 767-es nem sokkal később ismét irányíthatatlanná vált. Más néven: Kairó túl messze van

[31 ottobre 1999] Il volo EgyptAir 990 (MSR990) era un volo di linea tra Los Angeles ed Il Cairo con scalo a New York. Il 31 ottobre 1999, alle 1:50 locali, il Boeing 767 che lo effettuava è precipitato nell'Oceano Atlantico, a circa 60 miglia (97 km) dall'Isola di Nantucket, Massachusetts, uccidendo sul colpo tutte le 217 persone a bordo.

Pierwszy oficer, Gameel Al-Batouti, po osiągnięciu wysokości 10.000 m, przejmuje stery i wyłącza automatycznego pilota. Samolot gwałtownie zmniejsza wysokość w tempie 100 m na sekundę, powodując stan nieważkości w kabinie. Następnie wraca na wysokość 7.200 m i nurkuje ponownie. Manewry powodują wyłączenie lewego silnika. 3 minuty po osiągnięciu pułapu przelotowego (10.000 m) samolot wpada do Oceanu Atlantyckiego, 100 km na południe od wyspy Nantucket, powodując śmierć wszystkich 217 osób na pokładzie.

Самолет компании "Egypt Air", следовавший рейсом 990 через Атлантический океан, внезапно рухнул в воду. Погибли все 217 человек на борту. Следите за расследованием одной из самых запутанных катастроф в истории современной авиации.

El 31 de octubre de 1999, el vuelo 990 de EgyptAir se estrelló en el océano Atlántico mientras operaba una ruta entre Nueva York y El Cairo, matando a las 217 personas a bordo. La causa del accidente está en disputa: el gobierno de Egipto asegura que fue causado por una falla de los elevadores, mientras que el gobierno estadounidense asegura que el primer oficial de relevo estrelló deliberadamente la aeronave.

在1999年10月31日，由纽约飞往埃及开罗的埃及航空990号班机突然急速下降并在海上坠毁令217人罹难。事件的原因有不同说法，埃及当局认为是飞机的升降舵有问题导致事件，但美国当局认为是飞机的副机长埃尔巴图迪因自杀而蓄意把飞机坠毁。

Um Boeing 767-366ER realizava um voo operado pela EgyptAir (voo 990) entre Los Angeles-Nova Iorque-Cairo, quando, a 31 de Outubro de 1999, mergulhou no Oceano Atlântico, cerca de 60 milhas a Sul de Nantucket Island, Massachusetts. O contato de radar e rádio com a aeronave foi perdido 30 minutos após a descolagem do Aeroporto JFK, em Nova Iorque.