8. ledna 1989. Let společnosti British Midland č. 92 byl na cestě do severoirského Belfastu. Hlasité vibrace a zápach dýmu upozornily piloty na možnost požáru na palubě.
Zdroj: Česká televize
In der Nähe der englischen Stadt Kegworth crasht am 8. Januar 1989 eine Boeing 737 in den Grünstreifen der Autobahn. Von den 126 Menschen an Bord des British Midland-Fluges 92 kommen 47 ums Leben. Was war geschehen? Die Piloten hatten Brandgeruch in der Maschine wahrgenommen und daraufhin ein Triebwerk abgeschaltet. Als beim Anflug auf den nahen Flughafen auch das zweite Triebwerk ausfiel, kam es zur Katastrophe. Untersuchungen ergeben: Die eigentliche Ursache war ein tragisches Missverständnis.
On 8 January 1989, British Midland Flight 92 crashes onto the embankment of the M1 motorway near Kegworth, Leicestershire, UK. The aircraft was attempting to conduct an emergency landing at East Midlands Airport. Of the 126 people aboard, 47 died and 74, including seven members of the flight crew, sustained serious injuries.
8 janvier 1989 : de fortes vibrations et l'odeur de fumée alertent les pilotes du vol British Midland 92 : un moteur est en feu. L'équipe éteint le moteur et tente d'atterrir à l'aéroport le plus proche mais leur second moteur lâche avant qu'ils n'aient pu rejoindre le sol en toute sécurité. A seulement quelques mètres de la piste, le 737-400 percute un talus le long de la très fréquentée autoroute M1 britannique. Ce crash semble a priori lié à une double panne de moteur, même s'il s'agit d'un fait rare. Pourtant, les enquêteurs ne vont pas tarder à découvrir qu'une tragique méprise pourrait bien être la véritable cause de cet accident.
Amikor a British Midland 92-es járatának egyik hajtóműve kigyullad, a pilóták megpróbálnak kényszerleszállást végrehajtani egy közeli repülőtéren - a kifutópályát azonban nem sikerül elérniük, mert ereszkedés közben a másik hajtómű is leáll, s a Boeing egy forgalmas autóút mellett a földbe csapódik. Mi vezetett a rendkívül ritka kettős hajtóműleálláshoz?
La puzza di fumo allerta i piloti del volo 92 della British Midland. Un motore è in fiamme, il secondo non funziona. Gli investigatori scoprono che l'incidente potrebbe essere nato da un tragico equivoco.
Когда в самолёте компании BMA загорелся двигатель, пилоты попытались совершить аварийную посадку, но тут отказал и второй двигатель
ブリティッシュミッドランド航空92便がヒースロー空港を飛び立って間もなく、機体が大きく揺れ始め、コックピットに煙の臭気が充満する。クルーは第2エンジンを停止させ、最寄りの空港へ緊急着陸を試みるも、着陸態勢に入ってすぐに第1エンジンまでもが故障。推力を失った機体はM1高速道路沿いの土手に激突する。事故は両側のエンジンの故障により発生したものと思われたが、その後の調査で真の原因が判明する。
1989年1月8日，英伦航空092号班机尝试迫降东米德兰兹机场，却不幸坠毁在东米德兰兹机场附近的M1公路一处路堤上。造成机上126中的47人死亡。事故成因为机组人员错误判断并关闭正常的右边发动机，最终在进场时两个发动机都失效下，因动力不足而坠毁。
8 de Janeiro de 1989. O voo 92 da British Midland caiu na autoestrada M1 perto de Kegworth, Leicestershire, Reino Unido. A aeronave estava tentar realizar uma aterragem de emergência no Aeroporto de East Midlands.
