Florida, 11. Mai 1996: Ein Feuer im Laderaum wird den 110 Menschen an Bord der ValuJet-Airline zum Verhängnis. Weshalb konnten die Piloten nicht mehr reagieren, als sie den Brand bemerkten? Sekunden vor dem Unglück forscht nach den Ursachen und stellt sie in aufwändigen Computersimulationen und Spielszenen nach.
On May 1996, what started out as a normal flight from Miami, Florida, to Atlanta, Georgia, when ValuJet Flight 592, a DC-9 with 110 people on board goes down in the Everglades when a fire starts in the cabin and cockpit. The aircraft is swallowed by the swamp and harsh conditions make the rescue operation impossible. Soon there are no survivors. What happened to ValuJet 592 is a one of a kind accident.
Le 11 mai 1996, le vol 592 de la compagnie ValuJet, réputée pour ses bas tarifs, décolle de Miami pour rejoindre Atlanta. Avant même l'envol de l'appareil, un incendie se déclare dans les soutes, mais aucun membre de l'équipage ne s'en aperçoit. Quelques minutes après le décollage, les pilotes prennent conscience du sinistre, mais il est déjà trop tard. L'avion pique du nez et s'écrase dans les marais des Everglades, en Floride, tuant les 110 passagers qui avaient pris place à son bord.
Когда 11 мая 1996 года самолет компании "ValuJet", совершавший рейс 592 в Атланту, взлетал и набирал высоту, никто не знал, что в грузовом отсеке был пожар. Спустя 9 минут самолет рухнул в болото во Флориде. Погибли 110 человек.
11 de Mayo de 1996, Miami, Estados Unidos: El vuelo 592 de la aerolinea ValuJet, un McDonnell Douglas DC-9 con 105 pasajeros, despega de Miami con destino a Atlanta, Georgia. Después de unos minutos el avión comienza a virar violentamente y finalmente se estrella en los Everglades de Florida. Los restos desaparecen en el pantano repleto de caimanes. La causa es un misterio. Ahora examinaremos uno de los accidentes más controvertidos de Estados Unidos y revelaremos qué salió mal en el vuelo 592 de ValuJet.
1996年5月11日午後2時4分、バリュージェット航空592便アトランタ行きの離陸許可が下りた。しかし、その時同乗していたパイロットや105人の搭乗者はすでに前方の貨物室に火の手が上がっていたことを知らなかった。離陸後９分もしない内、同機はコントロールを失いフロリダのエバグレイズに墜落し、搭乗していた110名の命が奪われた。しかし、離陸時には何の問題もなかった。どうやって短時間に火災は起きたのか？こんなに空港が近かったのに、なぜパイロットは戻れなかったのか？この墜落は人為的なミスなのか、それとも機械的なエラーが原因なのか？
1996년 5월 11일, 플로리다 에버글레이즈 습지에 밸류젯의 DC-9이 추락한 사고. 수많은 사람들이 일자리를 잃고 또 목숨을 잃도록 만들었을 뿐만 아니라 거의 최초의 저가 항공사였던 벨류젯이 더 작았던 에어트랜에 합병당하는 결과를 초래했다.
5월 11일 오후 2시경, 사고기는 예정보다 1시간 넘게 지연된 오후 2시 4분에 마이애미 국제공항을 떠나서 하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항을 향해 출발했다.
그러나 이륙한 지 얼마 지나지 않아서 객실에 불이 났다. 당연히 승객들은 불이야를 외치고 있었고 그 소리가 조종실 블랙박스에 들렸을 정도로 소리가 컸다. 이 상황에서 마이애미로의 비상착륙을 시도하려 했지만, 공항에 닿지 못한 상태에서 조종사들이 연기에 질식해 실신, 결국 마이애미 서쪽 에버글레이즈 습지에 시속 800km 이상의 속도로 수직 추락 후 폭발, 전원 사망하고 만다
