Kran am Limit

Zwei Raupenkräne heben auf der ICE-Strecke zwischen Nürnberg und Bamberg ein 320 Tonnen schweres Bauteil einer Eisenbahnbrücke in Position. Das ist für Projektleiter Michael Eck und sein Team kein einfaches Manöver, denn die Maschinen müssen auf engstem Raum synchron arbeiten. Tommy Zuther und Sebastian Röske erneuern derweil im Ahrtal mit Lehmziegeln das Untergeschoss eines Fachwerkhauses aus dem 15. Jahrhundert. Die Flut hatte das denkmalgeschützte Gebäude komplett verwüstet. Und in Willingen entsteht die längste Fußgänger-Hängebrücke Deutschlands. (Text: DMAX)

Two crawler cranes lift a 320-ton component of a railroad bridge into position on the ICE line between Nuremberg and Bamberg. This is no easy maneuver for project manager Michael Eck and his team, as the machines have to work in sync in a very confined space. Meanwhile, in the Ahr Valley, Tommy Zuther and Sebastian Röske are renovating the basement of a 15th century half-timbered house using clay bricks. The flood had completely devastated the listed building. And in Willingen, Germany's longest pedestrian suspension bridge is being built. (Text: DMAX)