Les chars étaient le premier engin de combat blindé utilisé sur le champ de bataille. Ces «navires terrestres», comme ils ont été appelés pour la première fois, se fait le champion du chef de guerre Winston Churchill. Adaptée à partir d'un tracteur américain à chenilles, la machine a été conçue en toute discrétion pour percer les tranchées fortement fortifiées et protéger les troupes qui étaient abattues par l'artillerie lourde. Bien que leur premier combat lors de la bataille de la Somme ait échoué, ils se sont effondrés et se sont retrouvés dans la boue et la propagande du gouvernement britannique a renversé l’histoire et a ouvert la voie à la construction de milliers de tanks...
Les Allemands, ignorant les traités internationaux qu'ils ont signés, furent les premiers à se doter de produits chimiques. Dans ce cas, il s’agissait de chlore, un ingrédient hautement toxique utilisé dans la fabrication de colorants chimiques, dont ils disposaient en grande quantité. C'est alors que se déclenche une guerre à l'arme à gaz toxique chaque parti ont développé différents produits chimiques et leurs contre-mesures encore plus efficaces...
Alors que la plupart des gens pensent que le blitz est né pendant la seconde guerre mondiale, la vérité est que la première guerre-éclair a eu lieu pendant la première guerre mondiale. Des bombes ont été lancées à partir de dirigeables géants conçus par le comte Ferdinand von Zeppelin, qui s’inspire de son rôle d’observateur de l’armée allemande aux États-Unis pendant la guerre civile et monte pour la première fois en montgolfière. Ces superstructures plus légères que l'air, deux fois plus longues que la Statue de la Liberté, ont assuré leurs vols sur des centaines de kilomètres lorsque des aviateurs novateurs ont assuré également leur succès sur des centaines de mètres.
L’Atlantique est devenu un champ de bataille alors que les sous-marins allemands prennent en compte la puissance de la marine britannique bien supérieure. Les tueurs furtifs et silencieux ont pu couler 5 200 navires à la fin de la guerre et ont failli mettre la Grande-Bretagne à genoux. Mais dans leur frénésie d’attaques, les Allemands coulent le paquebot américain Lusitania, tuant près de 2 000 personnes à bord. L'outrage a aidé le président américain Wilson à faire en sorte que le Congrès accepte enfin d'entrer en guerre.