La Mercedes SLK 200K, véritable icône des années 90, fait son entrée dans le garage de Vintage Mecanic. François a mis la main sur cette youngtimer au design intemporel, qui marque l´histoire des cabriolets avec son emblématique toit rigide escamotable. Un pas de plus vers le monde de la collection ! Mais avant de reprendre la route, un gros chantier mécanique attend notre équipe d´experts. Moteur, freinage et trains roulants seront passés au crible pour assurer un retour sans faille à la fiabilité d´origine. Le toit rétractable, point clé du modèle, devra aussi subir une inspection minutieuse. Et pour corser le défi, l´injection et le compresseur "Kompressor" seront particulièrement scrutés, garants des performances et du caractère de ce moteur. Cerise sur le gâteau : François veut convertir la belle allemande à l´éthanol, tout en respectant un budget serré. Un défi de taille pour l´équipe de Vintage Mécanic !