Adam dokończy demontaż Poloneza i wystawi na sprzedaż silnik, a podczas wizyty u fryzjera wpadnie na pomysł odwiedzenia Tomka, specjalisty od starej polskiej motoryzacji, który opowie mu o rozwiązaniach napędu zastosowanych w oryginalnym Analogu - rozmowa zainspiruje mechanika z Wołomina do zakupu Suzuki Vitary. Grzesiek zaprosi do garażu rysownika Tomka, który pomoże mu przelać na papier jego wizje - po otrzymaniu szkicu mechanik z Ryglic wyruszy do Łodzi po szyby, listwy i uszczelki z Opla Rekorda, które mają wyznaczyć linię dachu budowanego coupe. Nieuchronnie przyjdzie też czas na pierwsze cięcia nadwozia Fiata.