Japanese force Allied POWS and Asian laborers to lay 258 miles of track to build the Burma Railway in support of their armed forces during the Burma Campaign.
En 1942, le Japon s’empare de la Birmanie, aux riches ressources pétrolières, en vue de consolider son empire alors en pleine expansion. Suite à l’anéantissement de son armée lors de la bataille de Midway, une nouvelle voie de ravitaillement apparaît nécessaire. Ainsi naît cette voie ferrée de 415 kilomètres, au cœur d’un environnement des plus hostiles, construite dans le sang et la sueur des 200 000 prisonniers de guerre alliés et ouvriers autochtones. La moitié d’entre eux meurent au cours des travaux ou dans les camps voisins.
Los japoneses obligan a prisioneros de guerra aliados y trabajadores asiáticos a instalar 415 kilómetros de vías para construir el ferrocarril de Birmania en apoyo de sus fuerzas armadas durante la campaña birmana.
1942 eroberte Japan das ölreiche Birma. Um den Nachschub zu sichern, ließ das Kaiserreich eine über 400 Kilometer lange Eisenbahnlinie bauen – dabei kamen Zehntausende Zwangsarbeiter ums Leben.
Vuonna 1942 Japani on vallannut öljyrikkaan Burman keisarikunnan tulevaisuuden vuoksi. Sen laivasto on kuitenkin tuhottu Midwayn taistelussa, joten se tarvitsee uuden reitin varusteille. Tuloksena syntyy 415 km rautatietä, jotka rakennettiin 200 000 liittoutuneen sotavangin ja paikallisten työntekijöiden sisulla ja verellä. Puolet heistä kuoli radan varteen tai kamalille leireille sen lähellä.
