New York City taxi drivers have been pushed to bankruptcy, foreclosure - even suicide. A yearlong investigation into the collapse of the taxi medallion industry reveals how the system was rigged against the drivers, and who profited from it.
La difícil situación de los taxistas de Nueva York -incluyendo una reciente ola de suicidios- ha sido bien documentada. La versión predominante que sostienen otras agencias de noticias, tanto en la prensa como en la televisión, es que los conductores fueron víctimas de Uber y de la economía de trabajo temporal. Pero "The Weekly" investigó en profundidad para revelar una causa más nefasta en juego: bancos poco regulados y brokers sin escrúpulos inflaron deliberadamente los precios de las licencias, cargando a los taxistas con préstamos globales a un interés muy alto. Todos los que vivieron el escándalo de las hipotecas de alto riesgo verán analogías, y quizás se vean a sí mismos en los conductores que apostaron sus vidas en una industria icónica, y se arruinaron por ello.
Viele Taxifahrer in New York wurden in den Bankrott getrieben. Mehrere begingen sogar Selbstmord. Der Verkauf der Taxi-Lizenzen war ein Millionengeschäft – wer profitierte davon? Reporter untersuchen den Zusammenbruch des Taxi-Gewerbes in New York. Ihre Erkenntnisse zeigen, wie das Lizenz-System manipuliert wurde und die Taxifahrer ausbeutete. Die Banken und die Stadt geben Unternehmen wie Uber die Schuld, doch es steckt mehr dahinter. Der Mythos der Taxifahrer-Lizenzen ist eine Version des amerikanischen Traums. Viele Einwanderer sind in die Vereinigten Staaten gekommen, um ihre Familien mit einem Taxi-Betrieb zu ernähren. Die Stadt gibt dafür nur 13 000 Lizenzen aus, genannt Medaillen. Und sie können ziemlich teuer sein. Für den Kauf verschulden sich die Taxifahrer enorm. (Text: ZDF)
