Der Opel GT wurde von 1968 bis 1973 in Deutschland gebaut. Aber mehr als die Hälfte aller Exemplare wanderten in die USA, wo sie von der GM-Tochter Buick verkauft wurden. Weil der Sportwagenklassiker damals so günstig war, investierten viele Eigentümer wenig Geld in die Instandhaltung - dieser Umstand kostet die Gebrauchtwagen-Profis in dieser Folge Geld und Nerven. Um den 1,9-Liter-Vierzylindermotor, die Bremsen und die Karosserie des Sportwagenklassikers preisgünstig aufzumöbeln, müssen die Kfz-Experten alle Register ziehen.
Mike and Ant dive into the European sports car market, taking on a 1969 Opel GT with fresh body damage, a backfiring engine, shoddy brakes and malfunctioning headlights.
Mike se lance sur le marché des voitures de sport européennes avec une Opel GT de 1969 à bas prix. Mais la carrosserie de l´Opel a été récemment endommagée, le moteur a des pertes de puissance, et les freins sont de mauvaise qualité. Ant découvre que si le moteur ne fonctionne pas correctement, c´est à cause du filtre à carburant qui est sale, il détecte ensuite une fuite de liquide de refroidissement. puissance, et les freins sont de mauvaise qualité. Ant découvre que si le moteur ne fonctionne pas correctement, c´est à cause du filtre à carburant qui est sale, il détecte ensuite une fuite de liquide de refroidissement
Mike e Ant si tuffano nel mercato europeo delle auto sportive, acquistando una Opel GT del 1969 con danni alla carrozzeria, motore con ritorni di fiamma, freni scadenti e fari malfunzionanti.
