Car dealer supremo Mike Brewer and mechanic Marc 'Elvis' Priestley are on a mission to trade up to a classic Mk2 Ford Escort for office manager, Chris.
Chris, 35 ans, travaille dans un atelier de Ford, entouré de tous les modèles qu'il aime. La voiture de ses rêves est une Ford Escort Mk2, mais elle coûte aujourd'hui des dizaines de milliers de livres sterling et n'est pas dans ses moyens. Mike fait un profit très rapide avec une voiture de sport Clan Crusader rare avant d'acheter une Honda Monkey pour qu'Elvis la restaure. Mais lorsque Mike investit tout l'argent dans une Mercedes haut de gamme, c'est un pari très coûteux, et Elvis doit réussir à en dégager une grosse somme d'argent.
Chris träumt von einem Ford Escort 2, denn der Kfz-Freak verbindet mit dem Modell viele Kindheitserinnerungen. Von 1975 bis 1980 wurden in Großbritannien fast eine Million Exemplare gebaut – und mit dem RS 1800 brachte der Hersteller zudem eine Rallye-Version auf den Markt, die vier nationale Meisterschaften gewann. Für einen gut erhaltenen Escort 2 muss man rund 14 000 Pfund auf den Tisch blättern. Deshalb hofft Chris, dass sich Mike Brewer Schritt für Schritt hochhandeln kann. Er übergibt dem Autoexperten seinen scheckheftgepflegten Ford Focus ST 170.
