Hafenarbeiter präparieren in der Provinz Ontario einen Fermenter für die Weiterfahrt nach Moose Bay. In dem Bioreaktor wird mit Hilfe von Stickstoff und Ammoniumsulfat Dünger für die Landwirtschaft hergestellt. Die kostbare Fracht hat eine lange Schiffreise über den Atlantik hinter sich – und im Hafen von Thunder Bay wird der 33 Meter lange Behälter auf die Schienen umgeladen. Vorarbeiter Willie Gavinchuk und sein Team schweißen den Reaktor auf beweglichen Metallplatten fest, um das Gewicht von mehr als 200 Tonnen, auf zwei Waggons zu verteilen. (Text: DMAX)
Canadian Pacific freight crews tackle one of their most challenging loads. The team attempts to haul a 210-tonne reactor on an epic cross country journey.
Le fret d'un réacteur de 210 tonnes de Thunder Bay dans l'Ontario à Moose Jaw repousse les limites des équipes du chemin de fer du Pacifique. Un capteur sur les rails appelle à une inspection d'urgence. Un mauvais calcul de taille génère un retard de 24 heures. De son côté, les équipes doivent affréter un réacteur de 210 tonnes à l'autre bout du pays, tandis que les techniciens s'assurent que la voie reste dégagée. De son côté, c'est le moment de vérité pour Jimmy au sein de sa nouvelle équipe. En Ontario, une roue chauffée à blanc menace la livraison d'une cargaison vitale à un camp isolé.
